Пять фактов о Северном речном вокзале Москвы, которые подтвердят — это одно из самых…
Пять фактов о Северном речном вокзале Москвы, которые подтвердят — это одно из самых великолепных зданий своего времени!
А вы знаете, что Москва считается портом пяти морей, хотя находится довольно далеко от каждого из них? А все потом, что по рекам и системам каналов из Москвы можно доплыть до Каспийского, Черного, Балтийского, Азовского и Белого моря.
Поэтому Северный речной Вокзал в Москве долгое время был одним из ключевых речных портов страны.
Мы собрали для вас самые интересные факты о нем!
· Здание Северного Речного Вокзала спроектировано в форме двухпалубного пассажирского теплохода. Мачта этого огромного теплохода — башня со шпилем высотой 24 м. Высота здания со шпилем 75 м, длина по фасаду 150 м. Проект вокзала учитывает естественный уклон ландшафта в сторону набережной, архитекторы использовали его для создания перехода здания от двух этажей со стороны парка к трём этажам со стороны причалов.
· Шпиль башни увенчан звездой, которая в 1935–1937 гг. находилась на Спасской башне Московского Кремля. Размах лучей звезды — 4,6 м
· Часы на башне привезены из Воскресенского собора г. Волоколамска в 1937 г., а изготовлены — около 200 лет назад! Все детали этих часов выполнены вручную. К сожалению, в 1996 году их перевели на работу от электродвигателя. Вместе с часовым механизмом вокзал лишился и звона четырёх колоколов.
· В башне был установлен механизм, позволяющий опускать при необходимости шпиль. Предполагалось, что отпускать и поднимать его будут в знак того, что навигация завершена или начата. Но за все годы работы вокзала шпиль опускали всего несколько раз. Один из них — в 1941 году, в целях маскировки, чтобы бомбардировщики нацистов не имели такой удобной точки ориентирования.
· Декор Северного речного вокзала изначально поражал великолепием. У подножия башни были размещены четыре скульптуры работы Ромуальда Иодко, изображающие красноармейца, моряка, рабочего и колхозницу. Галереи первого этажа насчитывали 150 четырёхгранных колонн, облицованных белым тарусским камнем. Майоликовые медальоны, находящиеся на колонах центрального входа, имели диаметр полтора метра и были расписаны вручную художником-керамистом Натальей Данько.
К сожалению, все это великолепие в девяностых годах начало приходить в запустение, в 2009 его вообще закрыли и лишь в 2017 уникальный памятник архитектуры получил шанс на вторую жизнь — его в аварийном состоянии передали в собственность Москвы. Архитекторы и реставраторы сделали практически невозможное: — они буквально воссоздали Вокзал, собирая его из ничего. Отреставрировали даже знаменитую звезду, и еще немного — мы сможем любоваться Северным вокзалом во всем его великолепии. Открытие ждут в 2020 году.
После открытия сделают комплексное благоустройство набережной и парка Северного речного вокзала, их оформят в едином «речном» стиле. Гулять можно будет прямо у воды, а еще появится зона отдыха с бассейнами, кафе и пунктом проката катеров, а канатная дорога свяжет станции метро «Речной вокзал» и «Сходненская».
Мы ждем преображения, а вы?
