Афат Эксперт в области астрологии Международный наркологический центр Таро онлайн Репетитор
Новости Москвы

Сухарева башня на открытке 1927 года Башню возвели при Петре I на месте старых…

Сухарева башня на открытке 1927 года

Башню возвели при Петре I на месте старых Сретенских ворот по проекту Михаила Чоглокова. Стройка заняла несколько лет. Царь хотел сооружение наподобие таких же, как он видел в Голландии на центральных площадях.

В народе башню называли «невестой колокольни Ивана Великого». И вплоть до 1934 года она была таким же символом Москвы, как Кремль или собор Василия Блаженного.

В начале XX века по Сухаревской площади пустили трамвай. Развитие транспортной магистрали, которому якобы мешала башня, и стало поводом для её сноса.

Против выступили художник и искусствовед Игорь Грабарь, архитекторы Иван Фомин и Иван Жолтовский.

«Решительно возражаем против уничтожения высокоталантливого произведения искусства равносильного уничтожению картины Рафаэля», — писали деятели искусства в своем открытом письме Сталину и Кагановичу.

Они предлагали разработать план реконструкции площади с сохранением Сухаревой башни. Но защитников обвинили в классовой борьбе и попытках очернить советскую власть, башня была обречена.

«Её ломают, — писал известный репортёр Владимир Гиляровский своей дочери Надежде. — Первым делом сняли часы, а потом обломали крыльцо, свалили шпиль, разобрали по кирпичам верхние этажи и не сегодня-завтра доломают её стройную розовую фигуру. Все ещё розовую, как она была! Вчера был солнечный вечер, яркий закат со стороны Триумфальных ворот золотил Садовую снизу и рассыпался в умирающих останках заревом.

Жуткое что-то! Багровая, красная,
Солнца закатным лучом освещённая,
В груду развалин живых превращённая,
Все ещё вижу её я вчерашнею —
Гордой красавицей, розовой башнею…».

11 июня 1934 года работы по сносу были завершены. Архитекторы сохранили наличник с окон третьего этажа (вмурован в стену Донского монастыря), башенные часы и некоторые детали декора (они находятся в усадьбе Коломенское).

#vseomoskve #moscow #всеомоскве #москва #история #сухаревабашня

Теги

Похожие статьи

5 Комментариев

  1. Если посмотреть на карту этого перекрестка Садового кольца и Сретенки, то видно, что башня занимала полностью всю нынешнюю проезжую часть. То есть, чтобы ее сохранить, надо было снести все окружающие дома. И метро не делать. Подписать письмо это, конечно, было правильно. Но вот найти инженерное решение куда сложнее.

    Думаю, эту башню надо восстановить рядом.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Кнопка «Наверх»
Яндекс.Метрика 59c6f5da17c562fb
Закрыть