Я еще помню в этих автобусах аппараты выдающие билеты. Бросаешь монету по своей честности, крутишь колесик, отрываешь билетик из тонкой газетной бумаги) Не купить билетик даже в голову не приходило.
Воспоминания детства на Алтае, запрыгивали назад, хватались за поручень, и 3 остановки прыгали на кочках до тупика, разворот и обратно! Контролер с водителем всегда разрешали)
Конечно ?
Да классный, тоже нравился, очень тепло было особенно впереди салона?
Тепло в ЛАЗах,а в ЛиАЗах стужа
Да!
А еще в таких воняло и по всему периметру был толстенный слой пыли ??
Еще зимой в них замерзали окна, очень красиво…
Ещё за этот звук
И всего-то 100 литров на 100км. Отличный был автобус 😉
Ещё за то ,что других автобусов не было. Икарусы наши дороги не переживут
Я еще помню в этих автобусах аппараты выдающие билеты. Бросаешь монету по своей честности, крутишь колесик, отрываешь билетик из тонкой газетной бумаги) Не купить билетик даже в голову не приходило.
Даа. Особенно сзади на кочках весело было?
Да да всегда этот звук тын-тын-тын))
А этот звук переключения передач незабываемый
Теплый, тесный и вонючий Лиазик)
Клевый он был, ваще космос)
Еще в нем всегда тошнило…
Это фото было сделано в г. Голицыно
Подпрыгивать сзади, это ?
Да мы до сих пор на таких ездим)))
Он же на пневме был, да?)
Мне кажется они до сих пор где-то развозят людей?
Душно
Нет. Это пост для мамонтов ? Я только на маршрутке класса с третьего ездила.
А летом в нем можно было сдохнуть от жары)))
Ездила. Любимый маршрут 38. От дома до музыкальной школы ?
Да вы достали, других просто не было!!!!?♂️
Кто его любил этот вонючий автобус, не было ничего другого(((
В детстве все было прекрасно, даже этот крайне неудобный автобус
Именно такой автобус вёз меня на ёлку и впечатался в столб. Сидели мы за водителем. Итог: сотрясение и сломанный нос
Мне очень нравилась подсветка приборной панели у водителя, диванчик рядом с кабиной водителя и двери!
О да! Я там поняла что такое «укачивает» и этот звук…. молоток по кастрюле
Назывался чудо
Воспоминания детства на Алтае, запрыгивали назад, хватались за поручень, и 3 остановки прыгали на кочках до тупика, разворот и обратно! Контролер с водителем всегда разрешали)